Постоянно растущие объемы трафика на городских и пригородных трассах непредвиденным образом изменили требования, предъявляемые к качеству и эффективности систем транспортно-технического планирования. Так традиционная, функционирующая в зависимости от транспортной ситуации система управления движением «зеленая волна» в большинстве случаев не дает удовлетворительных результатов.

 

Основная причина этого, как правило, в том, что соседние направления движения загружены по-разному, и это трудно спрогнозировать по времени вследствие большого количества объездных путей или повышенного движения на отдельных участках дороги из-за располагающихся на них крупных торговых центров, произ- водственных предприятий или проведения спортивных соревнований.

 

Из-за постоянно образующихся новых транспортных групп четко определить основное транспортное направление и обеспечить равномерность движу- щегося по нему транспортного потока невозможно.

 

Найти традиционное решение перечисленных проблем, используя имеющиеся в наличие способы управ- ления, не удавалось.

 

Поэтому фирмой PVT была разработана система мультисензитивного управления в реальном времени MUSS, которая удовлетворяет требованиям как транспортной безопасности, так и транс- портной мобильности, и представляет собой выгодное в финансовом отношении решение, которое при минимальных затратах обеспечивает максимальную выгоду всем участникам движения.